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Se piensa que la geotecnia ha logrado salvar más vidas que la medicina, y es que la prevención es el mejor ataque a los peligros que pudieran surgir. Por otra parte, el agua subterránea debe estar controlado, algo de lo que se ocupan los estudios geotécnicos. Un hecho notable en este periodo fue por John clibborn y John Stuart con relación a el flujo de agua a través de la rena y la presión de elevación. Lo anterior se traduce a que la parte sólida de un suelo lo conforman partículas minerales y el agua adsorbida, la parte líquida la conforma el agua y finalmente la parte gaseosa que esta constituida por aire o bien algún otro gas.
Produce soluciones ingenieriles a diferentes problemas que deben ver con materiales o procesos naturales de la geología. Se trató inicialmente como un tema de geología estructural; después Terzaghi los análisis se hicieron desde el punto de vista de la mecánica de suelos, posteriormente también se examinaron con criterios de mecánica de rocas. Se puede destacar que cuenta con un total de tres partes, por lo que la primera es la generalidades de la geotecnia de túneles, seguido a esto mentamos a la geotecnia de túneles en roca dura y finalizando con la geotecnia en túneles de roca blanda, haciendo que los individuos que se guíen por https://www.geotecniacalama.one este libro conozcan sobre la elaboración de túneles en cualquier tipo de superficie y rocas. Hoy día se usan los tres criterios: geológicos, de mecánica de suelos y también de mecánica de rocas. Para finalizar, el ingeniero en geotecnia marítima va a tener los conocimientos necesarios para poder diseñar, planear, valorar e inclusive poder interpretar los ensayos levantados en los centros de investigaciones que se ubiquen cerca de la zona donde se trabajará, con lo que podrá examinar los suelos y las rocas.